昨日，從成都建工路橋公司最新了解到，正在動(dòng)工建設(shè)的川大華西校區(qū)地下三層停車場(chǎng)，作為成都市緩解停車難而專門修建的大型停車場(chǎng)，今年9月底就能供社會(huì)車輛使用，共計(jì)1500個(gè)停車位，目前正在進(jìn)行內(nèi)部裝飾。同步建成的還有成都首條組裝而成的人行通道，5分鐘就可從停車場(chǎng)步行到華西附二院、華西附四院，前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)明日（18日）開始地下盾構(gòu)施工。此次施工期間，不會(huì)對(duì)人民南路的交通造成影響。
車位不用“等靠要”
醫(yī)院對(duì)門子就能停
除了面對(duì)大量的排號(hào)人群，到華西醫(yī)院看病的市民，最為“冒火”的事無疑就是“停車太難了”。2013年，成都市交警一分局為解決這一問題，新增了三處臨時(shí)占道停車，分別位于金陵橫街、公行道、電信南路，新增了共計(jì)213個(gè)停車位。去年12月，華西醫(yī)院還在微信公眾號(hào)上，“官方”發(fā)布了周邊停車攻略，但除了較為隱蔽外，部分停車場(chǎng)位于小區(qū)里，有沒有空車位完全需要看運(yùn)氣，且車位非常少，完全沒辦法“解渴”。
據(jù)悉，早在“十三五”規(guī)劃重大項(xiàng)目公開征集時(shí)，市發(fā)改委收到的各類項(xiàng)目建議中，許多就與“停車難”有關(guān)。因此，在編制規(guī)劃綱要時(shí)，總體思路就是通過停車產(chǎn)業(yè)化，有效引入社會(huì)資本參與投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)公共停車場(chǎng)，緩解城市停車難的問題，并提出在四川大學(xué)等地建公共停車場(chǎng)。今年5月底，在川大華西校區(qū)原田徑場(chǎng)修建的三層停車場(chǎng)已經(jīng)主體封頂。
“停車場(chǎng)分為AB兩區(qū)，共計(jì)2400個(gè)停車位。其中A區(qū)為地下三層，有1500多個(gè)停車泊位，緊靠人民南路，供社會(huì)車輛使用。B區(qū)在足球場(chǎng)附近，主要用于校內(nèi)停車。”成都建工路橋公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，以后市民經(jīng)人民南路拐進(jìn)華西校區(qū)，停完車以后，直接通過地下通道，就能前往華西附二院、附四院和口腔醫(yī)院看病院，它是醫(yī)院周邊最近、最大的停車場(chǎng)。
成都首條組裝人行通道
不開挖施工不影響周邊交通和生活
昨日上午9點(diǎn)30分，在工地現(xiàn)場(chǎng)可以看到，一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在地下4米處進(jìn)行調(diào)試，與地鐵施工常見的大型圓柱體盾構(gòu)機(jī)不同，用于修建橫穿人民南路通道的這臺(tái)設(shè)備卻是矩形的，由國(guó)內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)，專門用于成都特殊地質(zhì)砂卵石地層的開挖，為世界首臺(tái)。
“人民南路作為城市中軸線，它承擔(dān)著非常重要的交通功能，同時(shí)還是一條城市景觀大道，通道怎么建經(jīng)過了半年論證。”成都建工路橋公司現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人表示，建人行天橋影響沿線整體的美觀，而根據(jù)初略估算，高峰期從施工路口經(jīng)過的車流，每小時(shí)達(dá)到1.8萬輛，采取開挖施工，對(duì)交通影響極大。由于施工地段有15條管線，種類繁多，一旦大面積開挖可能會(huì)導(dǎo)致周邊區(qū)域停水、停電、停氣，影響居民日常生活。最終決定在位于管線與地鐵1號(hào)線之間，組裝人行通道，其中距離管線0.5米、地鐵1號(hào)線3.1米。
據(jù)了解，在挖掘過程中，提前在青白江工業(yè)化生產(chǎn)基地做好的37塊預(yù)制件，會(huì)陸續(xù)安裝在通道內(nèi)，貫通的時(shí)候，通道也就“組裝”完成了。通過組裝，不僅噪音小、工期短，還能確保地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，避免施工中出現(xiàn)路面塌陷。目前，這也是成都首條組裝而成的人行通道。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹，盾構(gòu)機(jī)24小時(shí)可以往前掘進(jìn)1至3米，預(yù)計(jì)60天可以貫通，與全開挖施工節(jié)省了三分之二工期。
昨日，在川大華西校區(qū)地下停車場(chǎng)下穿人民南路人行通道工程介紹會(huì)上，成都建工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，待該人行通道工程順利實(shí)施后，其通過盾構(gòu)機(jī)掘通的模式最快將于9月應(yīng)用到天府廣場(chǎng)片區(qū)的人民東路上，用以打通四川大劇院與錦城藝術(shù)宮和仁和春天百貨店的地下通道，進(jìn)一步拓展該片區(qū)的地下空間范圍。
