四川江油，20歲的小伙子唐海峰，近日駕駛自己親手設(shè)計(jì)制造的雙人座飛機(jī)飛上天，地面上，他的父母、同伴，以及周?chē)罕姡蜕狭藷崃业恼坡暋?/span>
雖然試飛時(shí)間只有幾分鐘，但等待這一刻，唐海峰用了十年的時(shí)間。十年來(lái)，他從11歲放言造飛機(jī)開(kāi)始，到癡迷造飛機(jī)，14歲獨(dú)自一人到天津拜訪(fǎng)飛友學(xué)習(xí)，15歲造好第一架飛機(jī)后試飛摔成重傷，再到自己成立公司……
雖然只讀完職中，但唐海峰表示，他將來(lái)還想注冊(cè)通用航空公司，建設(shè)通用航空機(jī)場(chǎng)，成立一個(gè)飛機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)。這一次的成功，對(duì)他來(lái)說(shuō)還是一個(gè)開(kāi)始。
【立志造飛機(jī)】
11歲就放言造飛機(jī)
14歲獨(dú)自去天津拜訪(fǎng)飛友
“11歲時(shí)我說(shuō)我要造飛機(jī)，別人說(shuō)我吹牛。”唐海峰說(shuō)。
唐海峰是四川省江油市八一鄉(xiāng)白互村人，父母在江油市做菜生意。唐海峰的童年，與其同齡人有所不同，他是伴隨著機(jī)械長(zhǎng)大的。
“我爺爺是退伍軍人，從小對(duì)我特別嚴(yán)厲，爺爺騎摩托時(shí)，他讓我坐在油箱上教我騎，我5歲就會(huì)騎摩托了，7歲父親買(mǎi)了汽車(chē)，我就坐副駕駛看我爸怎么開(kāi)，不懂就問(wèn)他，晚上父親睡了后，我就偷偷把鑰匙拿走，就把汽車(chē)開(kāi)走了。”回憶起自己的童年，唐海峰說(shuō)自己現(xiàn)在的成功離不開(kāi)童年的經(jīng)歷，因?yàn)閺男∷鋈魏问露枷矚g自己動(dòng)手。
其實(shí)，唐海峰最初的夢(mèng)想是當(dāng)空軍，但在11歲那年，他在電視上看到有人自己造飛機(jī)飛上天后，就改變了他的人生軌跡：我也要自己造飛機(jī)飛上藍(lán)天。從那時(shí)起，他上網(wǎng)不再打游戲了，而是有時(shí)間就在網(wǎng)上收集資料學(xué)習(xí)造飛機(jī)。剛進(jìn)初中時(shí)，唐海峰上臺(tái)講了造飛機(jī)的想法，還在黑板上畫(huà)了個(gè)飛機(jī)圖形，同學(xué)們都說(shuō)他說(shuō)大話(huà)吹牛。13歲初二時(shí)，他開(kāi)始想動(dòng)手制造了，但家人沒(méi)錢(qián)給他折騰。
“兒子有自己的想法非常好，但那時(shí)候他太小了，就想著造飛機(jī)，我當(dāng)時(shí)都覺(jué)得是天方夜譚。”5月24日，唐海峰的父親唐輝告訴記者，但他沒(méi)有打消唐海峰的積極性，而是讓他先專(zhuān)心學(xué)習(xí)。
不過(guò)，父母不反對(duì)但又不給錢(qián)的做法，并沒(méi)有打消唐海峰的想法。他開(kāi)始把部分生活費(fèi)存起來(lái)，而且分析同學(xué)的喜好，在網(wǎng)上批發(fā)了很多一次性染發(fā)噴霧、電棍、刀具、美瞳、口紅等等，然后賣(mài)給同學(xué)掙錢(qián)。當(dāng)掙了幾千元后，他就在網(wǎng)上買(mǎi)材料工具，在家里的陽(yáng)臺(tái)開(kāi)始制作。
唐輝介紹，當(dāng)時(shí)剛買(mǎi)了房子，做了防護(hù)欄剩下一些材料，唐海峰就自己焊接，但確實(shí)技術(shù)有限。后來(lái)，唐海峰就在外面轉(zhuǎn)悠，找到一家焊工店，主動(dòng)和老板宋師傅溝通，讓其收為徒弟，自己不要工資，只想學(xué)技術(shù)。宋師傅就這樣教會(huì)了唐海峰電焊技術(shù)，也成了唐海峰機(jī)加工的引路人。
鉆研造飛機(jī)，唐海峰一直沒(méi)有停下過(guò)。14歲那年，他一個(gè)人乘坐火車(chē)去了天津等多個(gè)地方，拜訪(fǎng)了很多造飛機(jī)的飛友，學(xué)習(xí)相關(guān)的技術(shù)。
“當(dāng)時(shí)他給我說(shuō)是和同學(xué)一起出去玩，后來(lái)才知道他是一個(gè)人到天津去了。”唐輝說(shuō)。
【首飛失敗了】
首次試飛
無(wú)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)，被摔成重傷
“14歲時(shí)，我白天讀書(shū)晚上在酒吧當(dāng)服務(wù)員，別人說(shuō)我家窮瘋了;15歲時(shí)，我造好第一架飛機(jī)，試飛時(shí)摔成重傷，別人說(shuō)我活該。”在唐海峰造飛機(jī)的道路上，遇到了重重阻礙，當(dāng)然也得到了他人的幫助。
技術(shù)、資金，成為了唐海峰實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的最大阻礙。從天津回到江油后，唐海峰從他一位哥哥處得知，江油職中內(nèi)有很多機(jī)床，于是決定到職中讀書(shū)。
“那時(shí)候主要是抱著省加工費(fèi)和學(xué)習(xí)機(jī)械制造技術(shù)去的，因?yàn)樗麄冇泻芏鄼C(jī)床可以用。”唐海峰說(shuō)，找到了學(xué)習(xí)技術(shù)的地方，資金問(wèn)題也必須解決。
為了掙錢(qián)，他把自己打扮得很成熟，冒充18歲的人在酒吧當(dāng)服務(wù)員，那時(shí)候白天讀書(shū)網(wǎng)上在酒吧上班，上了8個(gè)月班沒(méi)有休息過(guò)一天，就為了150元的全勤獎(jiǎng)。周末時(shí)，他還去工地當(dāng)雜工，而且還參與焊接工作。
“我利用每天中午和下午的時(shí)間，在喬氏機(jī)械加工店造飛機(jī)，而在學(xué)校的每周實(shí)訓(xùn)課上，我會(huì)借此機(jī)會(huì)加工一些配件。”唐海峰說(shuō)。
15歲時(shí)，唐海峰造好了第一架飛機(jī)，準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該是第一架飛行器。當(dāng)天他偷偷出去試飛，但因?yàn)榧夹g(shù)、材料設(shè)計(jì)等多重問(wèn)題，飛機(jī)剛剛離開(kāi)地面就摔了下來(lái)，他的左腳也骨折了。
“兒子出事后，還是村民給我打的電話(huà)，我當(dāng)時(shí)非常生氣，直接把他的那些東西扔了，只剩下了一個(gè)飛機(jī)架子。”唐輝說(shuō)，飛機(jī)在天上飛，兒子又沒(méi)有系統(tǒng)地學(xué)習(xí)技術(shù)，他和妻子都非常擔(dān)心兒子的安全。
但是，這一次的失敗以及父母的阻止，并沒(méi)有讓唐海峰放棄。在家養(yǎng)傷期間，他開(kāi)了淘寶店，一邊掙錢(qián)一邊深度研究飛機(jī)�？祻�(fù)后，他購(gòu)買(mǎi)了一些二手機(jī)床設(shè)備，在江油環(huán)城路至讓水方向租了店鋪，開(kāi)了一家夢(mèng)想機(jī)械加工店，他借此一邊掙錢(qián)一邊造飛機(jī)，來(lái)來(lái)回回造了幾架飛機(jī)，但都是“土飛機(jī)”。
那時(shí)候，唐海峰一有了點(diǎn)錢(qián)，就去外地拜訪(fǎng)飛友，貴州某景區(qū)的一名飛行員得知他的經(jīng)歷后，愿意免費(fèi)帶他體驗(yàn)下飛行。為了學(xué)飛行，也為了完成摩旅的夢(mèng)想，唐海峰第二天就直接騎著自己的摩托車(chē)出發(fā)了，來(lái)回1000多公里。
“那是我第一次見(jiàn)識(shí)到正規(guī)的飛機(jī)，了解了飛行的一些原理。后來(lái)我又去了洛陽(yáng)一家飛機(jī)制造公司，學(xué)習(xí)了飛行、制造等很多專(zhuān)業(yè)性技術(shù)。17歲時(shí)，我與一位朋友合伙注冊(cè)了鴻鵠領(lǐng)航科技有限公司，但因?yàn)樘焯煅芯匡w機(jī)，有錢(qián)就往外地跑，無(wú)心經(jīng)營(yíng)，最終導(dǎo)致了破產(chǎn)。”唐海峰說(shuō)。
【試飛終成功】
只飛了幾分鐘
他說(shuō)飛行里程可達(dá)500多公里
飛機(jī)試飛成功的那天晚上，唐海峰和同伴到酒吧喝了很多很多酒。“我們抱頭哭泣，因?yàn)樘蝗菀琢恕，F(xiàn)在，我終于有了屬于自己的飛機(jī)，想飛就飛，想拆就拆!”他說(shuō)。
此前公司破產(chǎn)后，唐海峰曾頹廢過(guò)，懷疑自己的人生道路是否正確。其實(shí)，對(duì)于唐海峰幾年來(lái)的經(jīng)歷，唐輝一直看在眼里，這時(shí)，他主動(dòng)拿出幾萬(wàn)元給唐海峰：“如果當(dāng)初我給你拿錢(qián)，你就不能自己去吃苦掙錢(qián)，不會(huì)學(xué)到那么多技能，可能也不會(huì)堅(jiān)持自己的夢(mèng)想。”
那一刻，唐海峰抱著父親哭了!
有錢(qián)后，唐海峰重新租了店鋪，而且一名在少林寺畢業(yè)的同學(xué)以及大學(xué)數(shù)控專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的蔣宗霖加入了他的團(tuán)隊(duì)，幾人注冊(cè)了“江油征服藍(lán)天科技有限公司”。
不久后，浙江一無(wú)人機(jī)公司老板找到他，出資金成立工作室，研發(fā)油動(dòng)無(wú)人植保機(jī)，但后因各種原因，他們回到了原點(diǎn)。但是，這位老板的一些想法觸動(dòng)了唐海峰，他開(kāi)始自己去了解植保機(jī)，發(fā)現(xiàn)了里面的利益以及無(wú)人機(jī)和載人機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。
“我們?nèi)齻�(gè)人三臺(tái)電腦，在網(wǎng)上了解適合飛機(jī)作業(yè)的地區(qū)，還開(kāi)車(chē)去了黑龍江，一個(gè)村一個(gè)村的跑市場(chǎng)，每天睡車(chē)?yán)�，終于，在兩個(gè)月后接到了十萬(wàn)畝訂單，一畝地8元。但我們沒(méi)有噴灑作業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，于是借錢(qián)調(diào)用了同行的飛機(jī)，一天作業(yè)上萬(wàn)畝地，同行分4元一畝，還要給介紹人分。”唐海峰說(shuō)，那一次，雖然沒(méi)有掙到錢(qián)，但天天看著別人怎樣操作，不懂還可以問(wèn)，就這樣把技術(shù)也學(xué)會(huì)了。
因?yàn)闆](méi)有資金，唐海峰等人只能靠別人投資，或者說(shuō)用別人的飛機(jī)，但這無(wú)法滿(mǎn)足唐海峰研究飛機(jī)的想法。2017年10月5日，唐海峰決定要有一架真正屬于自己的飛機(jī)，天天想拆就拆想飛就飛，然后再去接活，自己開(kāi)著飛機(jī)去進(jìn)行植保、噴灑農(nóng)藥。
資金仍然是一大問(wèn)題，為了省錢(qián)，唐海峰用報(bào)廢汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)自己改裝，然后去外地借別人的磨具制造零部件。那時(shí)候，他全國(guó)各地到處跑，最艱苦的時(shí)候，他在浙江永康租了一個(gè)不到10平方米的房間，除了睡的地方，全是飛機(jī)配件。因?yàn)樽非笸昝�，很多的設(shè)計(jì)、加工、材料選擇等，只要有一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)驗(yàn)失誤，他就從設(shè)計(jì)開(kāi)始重新做，報(bào)廢了很多材料。而且，中途因資金耗盡，他只好停工去別人廠里兼職，做焊接、機(jī)加工、電工等，有點(diǎn)錢(qián)了又繼續(xù)造。
在反反復(fù)復(fù)一年多后，2019年4月26日，唐海峰和同伴制造的雙座飛機(jī)正式試飛，而且一飛成功。唐海峰介紹，當(dāng)時(shí)試飛只飛了幾分鐘，但經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)測(cè)試，飛機(jī)飛行里程可以達(dá)到500多公里。
【未來(lái)大夢(mèng)想】
希望注冊(cè)通航公司
甚至成立飛機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)
唐海峰的微信名叫“征服藍(lán)天”，他的微信朋友圈里，全是有關(guān)于他和飛機(jī)的各種經(jīng)歷，甚至還在快手上進(jìn)行直播。他的父母微信朋友圈內(nèi)，大部分也是在曬自己的兒子，而內(nèi)容也全是唐海峰和飛機(jī)的故事。
“以前他每次試飛時(shí)，我們都不敢去看，我擔(dān)心出現(xiàn)意外。不過(guò)4月26日那天，我還是去了，我也想親眼見(jiàn)證兒子飛上藍(lán)天的那一刻。”唐輝說(shuō)。
唐海峰的朋友圈里，有一條內(nèi)容是他駕駛自己制造的飛機(jī)，載著他的爺爺去兜風(fēng)，然后去加油站加油，他大氣地說(shuō)“加滿(mǎn)”，不過(guò)最后他讓爺爺付了加油的費(fèi)用，因?yàn)樗呀?jīng)沒(méi)錢(qián)了。
5月24日，唐海峰告訴記者，雖然飛機(jī)成功了，但是他們資金已經(jīng)耗盡了，沒(méi)有錢(qián)運(yùn)營(yíng)了，甚至每天出去飛，他還只有在他爸車(chē)?yán)锿涤汀?/span>
這幾天，唐海峰和他的同伴蔣宗霖先后到了上海、安徽，他們又出去打工掙錢(qián)了，下一步是到黑龍江，他們要憑自己的手藝，暫時(shí)度過(guò)難關(guān)。
“現(xiàn)在團(tuán)隊(duì)就我和蔣宗霖兩個(gè)人了，我們也意識(shí)到，把事做好做大光靠滿(mǎn)腔熱血是不行的，一直往里面砸錢(qián)不掙錢(qián)，也是不現(xiàn)實(shí)的。”雖然只讀完了職中，但唐海峰說(shuō)，他希望得到更多的支持與幫助，最終在江油注冊(cè)通用航空公司，建設(shè)通用航空機(jī)場(chǎng)，申請(qǐng)空域，申請(qǐng)適航認(rèn)證，走向正規(guī)化和商業(yè)化，甚至成立一個(gè)飛機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，量產(chǎn)已研發(fā)的飛機(jī)，創(chuàng)新研發(fā)全智能飛行器。
【特別提醒】
開(kāi)飛機(jī)上天要先審批
不過(guò)，不論是駕駛飛機(jī)還是自己造飛機(jī)飛行，都需要遵守相關(guān)規(guī)定才行。
綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)空中交通管理站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，只要是駕駛飛行器飛上天空，首先要向空軍管理部門(mén)進(jìn)行上報(bào)獲得審批，然后到機(jī)場(chǎng)空中交通管理站協(xié)調(diào)飛行的時(shí)間和航線(xiàn)等，才能進(jìn)行飛行。同時(shí)，該負(fù)責(zé)人提醒，飛行愛(ài)好者在飛行時(shí)，因?yàn)槭亲约核斓娘w行器，最好選擇較為寬闊的田間地頭，不要選擇山林河流，以及附近有高壓線(xiàn)的地方。
唐海峰向紅星新聞?dòng)浾弑硎�，他知道在空中飛行需要進(jìn)行審批，現(xiàn)在自己造的飛機(jī)試飛成功了，以后自己要在空中飛行，會(huì)提前向相關(guān)部門(mén)進(jìn)行申報(bào)，待審批通過(guò)后才會(huì)繼續(xù)飛行。
造飛機(jī),90后,親手設(shè)計(jì)
