6月7日，北京陳經(jīng)綸中學(xué)高考考點，送考老師的衣服上寫滿了學(xué)生的簽名
6月7日，北京陳經(jīng)綸中學(xué)高考考點，身著紅色衣服的老師與即將進入考場的考生們拉手鼓勁。當日，2019年全國高考正式拉開大幕，超千萬考生奔赴考場
6月7日，北京陳經(jīng)綸中學(xué)高考考點，外媒記者關(guān)注中國高考。中國青年報·中青在線記者 陳劍/攝
又是一年志愿報考季。
各高校的轟炸式招生宣傳進入高潮。在亂花漸欲迷人眼的“宣傳攻勢”下，人們會發(fā)現(xiàn)，一些高校雖是“雙一流”卻走“低調(diào)路線”，被神秘的迷霧籠罩其中。它們也許不在一線城市、也許沒有響當當?shù)拿�，但是其驕人的科研教學(xué)成績和畢業(yè)生，卻在國家的要害關(guān)節(jié)產(chǎn)生著重要作用。
軍工科技傍身的“硬核”高校
6月7日高考第一天的晚上，《新聞聯(lián)播》以《丹心鐵骨 鑄劍長空》為題報道了北京理工大學(xué)校友——劉玉堤。作為我軍第一批戰(zhàn)斗機飛行員，劉玉堤1941年到延安工程學(xué)校和自然科學(xué)院(北京理工大學(xué)前身)學(xué)習(xí)。
北京理工大學(xué)(簡稱北理工)是中國共產(chǎn)黨創(chuàng)辦的第一所理工科大學(xué)，也是新中國第一所國防工業(yè)院校，有近80年的辦學(xué)歷史。學(xué)校始終傳承“延安根、軍工魂”紅色基因，瞄準世界科技前沿，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求，為國防科技事業(yè)培養(yǎng)了大批人才。
而在去年，一則“上這個專業(yè)必須學(xué)會開坦克”的新聞讓北理工又“火”了一把。而這門“必修課”屬于北理工機械與車輛學(xué)院的裝甲車輛工程專業(yè)。裝甲車輛工程專業(yè)閆清東教授表示，和普通的車輛工程專業(yè)不同，裝甲車輛工程專業(yè)屬于兵器類專業(yè)，該專業(yè)學(xué)生不僅要學(xué)習(xí)坦克的機動性能，還要學(xué)習(xí)坦克的火力性能、防護性能。
“就是要求學(xué)生不僅會開坦克，還要會拆裝坦克，都完成了才能拿到學(xué)分。作為國防特色專業(yè)，學(xué)生們要親自到軍營里體驗一下開坦克，見識一下我國的國防武器，才能形成國防情感的共鳴，這也體現(xiàn)了學(xué)校面向軍工、服務(wù)國防的辦學(xué)特色”閆清東說。
事實上，近年來工科類專業(yè)發(fā)展勢頭良好。6月10日，麥可思研究院發(fā)布的《2019年中國大學(xué)生就業(yè)報告》指出，2018屆本科畢業(yè)生就業(yè)率最高的學(xué)科門類是工學(xué)(93.1%)。2018屆本科畢業(yè)生就業(yè)率最高的專業(yè)類是電氣類(95.5%)。2018屆本科畢業(yè)生就業(yè)率排前三位的專業(yè)是軟件工程(96.8%)、能源與動力工程(96.8%)、工程管理(95.8%)。
天下興亡，匹夫有責。這些發(fā)生在軍工院校的故事讓越來越多的學(xué)生和家長了解到，原來做科研也可以這么“燃”。
如今，5G成為熱詞，也讓中國成為了全世界關(guān)注的對象。在這背后，有一位哈爾濱工業(yè)大學(xué)(以下簡稱“哈工大”)的教授引起了人們的注意。哈工大的馬晶教授當選“CCTV 2017年度科技創(chuàng)新人物”。2011年，他率領(lǐng)團隊成功進行了我國首次低軌衛(wèi)星衛(wèi)星激光通信空間試驗，2017年又成功進行了國際首次同步軌道與地面雙向每秒5G高速激光通信，為建立我國空間激光高速實時信息網(wǎng)絡(luò)奠定了工程和技術(shù)基礎(chǔ)，使我國衛(wèi)星光通信研究領(lǐng)域在短短20余年達到了世界領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，哈工大創(chuàng)建于1920年，以鐵路建筑和電氣機械工程起家。新中國成立后，哈工大被國家確定為全國學(xué)習(xí)國外高等教育辦學(xué)模式的兩所樣板大學(xué)之一。1954年，哈工大進入國家首批重點建設(shè)的6所高校行列。
如今，哈工大致力于打造世界一流的“工程師的搖籃”。5月13日，哈工大發(fā)布《一流本科教育提升行動計劃2025》。根據(jù)計劃，未來6年，哈工大將累計投入10億元，用于提升本科教育質(zhì)量。
仰望星空的“航空航天牛校”
說起我國航天事業(yè)的后備力量，就不得不提“北航”和“南航”。
北京航空航天大學(xué)(以下簡稱“北航”)創(chuàng)建于1952年，時名北京航空學(xué)院，是新中國第一所航空航天高等學(xué)府。這所高校和中國航天事業(yè)密不可分，我國第一枚探空火箭、第一架無人駕駛飛機、第一個新型臨近空間飛艇都出自于此。另外，我國探月工程運載火箭系統(tǒng)總設(shè)計師、天宮一號總體主任設(shè)計師、載人航天工程總設(shè)計師都曾經(jīng)由北航畢業(yè)生擔任。
《流浪地球》《火星救援》中的太空生活會不會成為可能?來自北航的團隊一直在研究這件事。不久前，北航“月宮一號”團隊獲得“中國青年五四獎?wù)录w”榮譽稱號。而“月宮一號”是由北航的劉紅教授帶領(lǐng)科研團隊經(jīng)過10年時間研制出的我國第一個空間基地生命保障地基綜合實驗裝置。
從2017年5月10日開始，8名志愿者分兩組在全封閉的“月宮一號”裝置中連續(xù)駐留了370天，在這370天內(nèi)，志愿者所需的全部氧氣和水、大部分食物都是在“月宮一號”內(nèi)循環(huán)再生的，這項科研成果創(chuàng)造了世界上時間最長、閉合度最高的密閉生存實驗紀錄，并使我國在生物再生生命保障技術(shù)領(lǐng)域達到世界先進水平。
“我就是‘未來月球上或者火星上的農(nóng)民’。”1987年出生的劉慧，現(xiàn)在是北航生物醫(yī)學(xué)高精尖中心的博士后，加入北航“月宮一號”團隊已有9年。她表示，進入“月宮一號”，就像直接把你送到“外太空”，“這絕對是這個世界上最偉大最夢幻的經(jīng)歷”。
作為北航的“CP”學(xué)校，南京航空航天大學(xué)(以下簡稱“南航”)的力學(xué)、機械工程都是傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科。據(jù)了解，南航的飛行器設(shè)計專業(yè)是其最大的特色專業(yè)，擁有我國直升機技術(shù)研究方向唯一國家級重點實驗室。飛行員專業(yè)也與多家航空公司聯(lián)合，施行理論與飛行相結(jié)合，在民航方面認可度非常高。
2017年，我國自行研制的新一代大型噴氣式干線客機C919成功首飛，舉世矚目。這架具有重要意義的“中國制造”大飛機背后，凝結(jié)著不少南航師生和校友的心血。從ARJ21(我國首款噴氣支線客機)到C919，南航參與了重要技術(shù)方案論證，承擔了多項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，共承擔額140余項國產(chǎn)大飛機項目，并為大飛機研制單位中國商用飛機有限責任公司輸送了上千名畢業(yè)生。
南航1977級校友，C919總設(shè)計師吳光輝曾表示，“南航給了我新的機遇與起點，感謝母校對我的培養(yǎng)。我還支持兒子報考南航，到我的母校深造。”
扎根西部的“隱藏名校”
5月15日，美國商務(wù)部工業(yè)安全局(BIS)公布了一份對華制裁實體名單。據(jù)觀察者網(wǎng)報道，在這個名單中，包括國防科技大學(xué)、電子科技大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等高校。位于西安的西北工業(yè)大學(xué)也在其中，這讓不少網(wǎng)友疑惑，究竟是什么原因，能讓這個位于我國西北的高校“榜上有名”?
據(jù)了解，西北工業(yè)大學(xué)是中國唯一一所以同時發(fā)展航空、航天、航海(三航)工程教育和科學(xué)研究為特色的全國重點大學(xué)。歷史上，鑄造、航空宇航制造工程、飛行力學(xué)、航空發(fā)動機、水中兵器、火箭發(fā)動機等6個學(xué)科的全國第一位工學(xué)博士由該校培養(yǎng)。在該校為國防科技事業(yè)發(fā)展和國民經(jīng)濟建設(shè)輸送的19萬多名校友中，有45位省部級以上領(lǐng)導(dǎo)和59位將軍，45位兩院院士，還有6位中國十大杰出青年。
這所西部高校的傳奇故事延續(xù)至今。
去年11月1日，我國成功發(fā)射北斗三號系統(tǒng)第17顆組網(wǎng)衛(wèi)星。發(fā)射現(xiàn)場調(diào)度口令中鏗鏘有力的聲音，就來自西北工業(yè)大學(xué)2002級校友張潤紅。她成為中國第一個女性低溫動力系統(tǒng)指揮員、中國第一個女性技術(shù)陣地“01”指揮員。
而在中國理工類學(xué)校中，有一所坐落在太原的大學(xué)鮮有人關(guān)注，這就是中北大學(xué)。事實上，這所曾被譽為“人民兵工第一校”的學(xué)校不僅擁有“鐵血”的建校史，還在國家載人航天、深空探測、重大武器等領(lǐng)域取得了驕人的成績。
據(jù)了解，中北大學(xué)的前身是1941年八路軍總司令部在太行抗日根據(jù)地創(chuàng)辦的我黨我軍第一所兵工學(xué)校——太行工業(yè)學(xué)校，歷經(jīng)太原機械學(xué)院、華北工學(xué)院后，2004年6月經(jīng)教育部批準更名為中北大學(xué)。
過去一年，“嫦娥四號”成功發(fā)射，月球背面迎來人類第一個軟著陸探測器，讓人們看到了中國探月工程的發(fā)展成就。而在今年的3月1日，探月工程重大專項領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專門給中北大學(xué)寄來了一封感謝信。
信上，領(lǐng)導(dǎo)小組對該校在嫦娥四號任務(wù)中承擔的研制工作給予充分肯定。據(jù)了解，在嫦娥四號任務(wù)中，中北大學(xué)研究團隊承擔了長征三號乙遙三十運載火箭沖擊傳感器及沖擊變換器的研制。
據(jù)該項目負責人中北大學(xué)郭濤教授介紹，團隊為長征三號乙火箭的“星箭分離面徑向沖擊加速度”等一系列關(guān)鍵階段和節(jié)點的沖擊信號測量系統(tǒng)，設(shè)計制造了適用于太空嚴苛環(huán)境且性能可靠的傳感器。同時，針對傳感器信號的濾波、去噪、放大和傳輸?shù)让恳粋�環(huán)節(jié)，團隊采用了最可靠的技術(shù)。這些前沿技術(shù)也為長征三號乙火箭后續(xù)動作做了最精準的數(shù)據(jù)保障，貢獻出“中北智慧”。
事實上，像這樣披著神秘外衣、鮮有人知的“熱血牛校”還有很多。多年來，他們用幾十年如一日的堅持和敢為人先的科學(xué)探究精神為我們國家的發(fā)展發(fā)揮著不可替代的作用。無論是“太行精神”“延安根軍工魂”，還是“航空報國”，這些“硬核牛校”的傳奇仍等待著一代又一代年輕人繼續(xù)書寫。
志愿報考,熱血牛校
