攀枝花77歲退休教師捐萬元造橋 學生村民不再涉水過溝

      9月18日上午，攀枝花市仁和區(qū)中壩鄉(xiāng)團山社區(qū)倉房組，退休在家、77歲的老教師趙仁山走出家門，習慣性地走到一條穿村而過的山溝旁，查看一座橫跨在河溝上的石拱橋，“最近時間一直下雨，看看橋是否經(jīng)得住‘考驗’?！?/span>

趙仁山所看的橋，是以他名字命名的“仁山橋”，橋名為村民們命名，因為這座橋從無到有，全因他省吃儉用，捐出自己一萬元退休金，發(fā)動村民們集體投工投勞修建而成，也因為這座 橋，村里孩子的上學路、農(nóng)特產(chǎn)品的銷售路不再遇水而“斷”。

走訪村中最普通的橋梁

9月18日上午，記者慕名到中壩鄉(xiāng)團山社區(qū)尋訪“仁山橋”，沿著倉房組新建路的水泥路，進入村組深處。

在村中，有一條流淌著雨水的山溝，溝上有一條支路，分支位置有一座石拱橋，橋面上不時有村民或車輛通過，“這就是‘仁山’橋?！甭愤^一村民介紹。

記者注意到，橋面寬約5米，加上引橋長約8米，石拱結構，橋下河溝有3、4米寬，因前兩天降雨，河溝水有些渾濁。

“橋很普通，但它卻是一座真正意義上的‘愛心橋’。”村民劉曉婷說，以前沒有橋，大家過溝都是走路面，晴天還好，雨天水大時，車都過不了，更不要說人了。在這樣的情況下，村 里的退休老教師趙仁山捐出一萬元退休工資，附近的二三十名村民出勞出力，大家一起設計、協(xié)作，用一個星期架起了這座橋，“今年降了幾場暴雨，溝里的水最深的時候漲到一米多，湍急 無比，但孩子上學、村民進出、芒果交易再未受到過影響?！?/span>

講述最美麗的故事

在村民的帶領下，記者找到捐錢修橋的老人。

一生教書的趙仁山退休在家已經(jīng)23年，歲月的年輪印在了77歲高齡老人的臉上，他的頭發(fā)已經(jīng)斑白。交流中，老人顯露出為人師表的嚴肅，不茍言笑，對做的事情，總是用很簡單的兩句 話表達。老伴有時插兩句、補充說明，他都要抱怨兩句。

交流中趙仁山講述了為何要捐錢修橋的事兒。

退休前，趙仁山是中壩中心校的一名小學教師。1992年，因為白內(nèi)障影響視力，他提前病退，回家休養(yǎng)、治療。

時至去年，中壩鄉(xiāng)爭取到“美麗新農(nóng)村”項目，由財政獎補資金和村民自籌資金將對團山社區(qū)倉房機耕道進行硬化。了解此事后，趙仁山專門看了道路的規(guī)劃設計，發(fā)現(xiàn)過村中山溝的路 面設計是走山溝而過，路面涉水，如遇降雨，人將水中通行。

“村里有幾十個娃在上學，以前就出現(xiàn)過孩子因為下雨過不了溝而到不了學校，耽誤學習的情況發(fā)生?！壁w仁山說，這些年村里變化大，芒果經(jīng)濟也發(fā)展起來了，大家都希望能有一條好 路可走。

可是，根據(jù)規(guī)劃設計，雖然硬化了道路，但沒解決“水路”的問題。

退休工資從開始300元每月漲到如今的3000多元每月，趙仁山有了一些積蓄，他決心干一件事。

“我出10000元修得起橋不?如果可以，你就把村民召集起來，一起出工把橋架起來?！壁w仁山找到倉房組組長趙玉貴，講出心中的所想。村民們知道趙仁山的言語后，都感動了。修橋成 了村里的一件大事。經(jīng)過村民的設計、查看，橋建成石拱橋。

“去年8月26日動工，9月2號完工，養(yǎng)護一個月后，10月份橋正式開通?！壁w仁山記得很清楚，修橋期間，村民們二話沒說，投工投勞，捐沙，讓出被占的竹林地，“修橋的那段時間，工 地上每天都有二三十人幫忙干活，有的一家出兩個人?！?/span>

今年5月，“美麗新農(nóng)村”項目將倉房組600多米的路面進行水泥硬化，又在橋上編織了一層鋼筋，對橋進行了加固。

橋建好，路修好后，趙仁山老人的心里的石頭落下。如今，100多位村民出行方便了，學生上學路也不再難了?！昂⒆觽兛鞓飞蠈W很重要!”每到下雨天，趙仁山看著孩子們打著傘從橋上 走過，心里都很欣慰。

“以前一下雨，我們種的芒果就沒法賣，現(xiàn)在不愁了，商販還會主動來收購?！贝迕駵亟ㄖフf，大家都說趙老師做了件大好事，自發(fā)地將這座便民橋命名為“仁山橋”，以感謝他熱心捐 助公益事業(yè)的舉動。

為何設計不建橋?

進行鄉(xiāng)村道路硬化建設，為何不建橋呢?

中壩鄉(xiāng)相關人員介紹，進行“美麗新農(nóng)村”項目建設中，由財政獎補資金和村民自籌資金對團山社區(qū)倉房機耕道進行硬化，其中村民籌資部分占比20%。倉房組這段路長約600米，建設資 金僅有30萬。如果建橋，需要審批、報備，找專人設計等等，預算下來建橋的資金可能就已經(jīng)達到了硬化路面資金的一半，如果修橋，將不能完成計劃硬化路段。

其次，倉房組河溝系山河溝，平日里無水。且攀枝花地區(qū)干旱少雨，村民通行的絕大部分時間不受影響，且設計路面為翻水壩設計，在解決通行的時候也能解決部分水流的問題，如果不 是山洪暴發(fā)，基本不會影響通行。